Depuis la fin de l'année 2010, la Région Poitou-Charentes participe au projet d'observatoire photographique des paysages mené par le Syndicat de Pays du Ruffecois. Cette opération est inédite dans la région : son objectif est de garder la mémoire des bouleversements des paysages des vingt communes qui seront traversées par la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Tours-Bordeaux.
Elle consiste en une campagne photographique saisonnière sur des points stratégiques du passage de la ligne (les plus significatifs, les plus impactés) avant les travaux, aussitôt après leur achèvement et deux à trois années plus tard.
Du nord au sud : Londigny, Montjean, Saint-Martin-du-Clocher, Villiers-le-Roux, La Chèvrerie, La Faye, Villefagnan, Raix, Courcôme, Charmé, Juillé, Luxé, Cellettes, Villognon, Coulonges, Vervant, Xambes, Vouharte, Saint-Amant-de-Boixe et Montignac-Charente.
Le service de l'inventaire général du patrimoine culturel de la Région est membre du comité de pilotage scientifique, avec le Pays du Ruffecois, le CREN (Conservatoire Régional des Espaces Naturels), et la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement). Le comité a décidé de travailler à partir de photographies prises au sol, révélant le paysage tel qu’il est perçu par les populations, et de s'appuyer sur la méthode de l'Observatoire photographique du paysage du ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de l’aménagement du territoire.
"Constituer un fonds de séries photographiques qui permette d'analyser les mécanismes et les facteurs de transformations des espaces ainsi que les rôles des différents acteurs qui en sont la cause de façon à orienter favorablement l'évolution du paysage".
La publication à télécharger "Itinéraires photographiques, Méthode de l’Observatoire photographique du paysage" (pdf - 2008 - 3,7 Mo)
Les photographes de l'inventaire sont chargés des trois campagnes de prises de vues.
À partir de tous les points de vue proposés par les communes concernées par le passage de la LGV, le comité de pilotage a fait une sélection de 40 points de vue pour servir de base à l'inventaire photographique.
Après un repérage sur le terrain pour le marquage des points de prise de vue, les photographes de l'inventaire ont réalisé, en mars 2011, 40 photographies et constitué des carnets de route.
Après analyse, ces photographies ont permis le choix de 20 points de vue les plus représentatifs. Ces 20 points de vue ont été rephotographiés au cours de l'été 2011.
Une autre série de photographies des mêmes points sera effectuée :
- juste après les travaux en 2016 ;
- quelques années après, en 2018 ou 2019.
Les photographies seront comparées à celles des campagnes précédentes.
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